Testreszabott, nagy teljesítményű szálas kompozit anyagok
Otthon / Termék

Nagy teljesítményű szálas kompozit anyagok gyártója

Vannak más kérdések is? Kapcsolat
Rólunk
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
A 2018-ban alapított Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd. egy professzionális vállalkozás, amely nagy teljesítményű szálas kompozit anyagok átfogó kutatásával, fejlesztésével és gyártásával foglalkozik. Mi... Kína Nagy teljesítményű szálas kompozit anyagok gyártója és Testreszabott nagy teljesítményű szálas kompozit anyaggyár. A vállalat egy 32 000 négyzetméteres ipari parkban található, amely pontosan szabályozott termelési környezettel rendelkezik, beleértve a hőmérséklet-szabályozott műhelyeket és egy 100 000-es osztályú tisztateret.
Teljesen integrált, mindent egy helyen biztosító gyárként az anyaginnovációt a mérnöki technológiával ötvözzük, hogy olyan iparágakat szolgáljunk ki, mint a repülőgépipar, az autóipar és a sportfelszerelések. Szolgáltatásaink közé tartozik a nagy teljesítményű szálas szövetek kutatása, fejlesztése és gyártása (szövési és prepreg eljárások alkalmazásával), valamint kompozit anyagok gyártása olyan technológiákkal, mint az autoklávok, RTM, RMCP, PCM, WCM és a permetezés.
Becsületoklevél
  • Minőségirányítási rendszer
  • Minőségirányítási rendszer
Hír
Nagy teljesítményű szálas kompozit anyagok Iparági ismeretek

A nagy teljesítményű rostos kompozitok az űrrepülőhelyen

Nagy teljesítményű rostos kompozitok nélkülözhetetlen kulcsfontosságú anyaggá váltak az űrmezőben, olyan kiváló tulajdonságaik miatt, mint a könnyű súly, a nagy szilárdság és a korrózióállóság. Ahogy a repülőgépek és az űrhajók a könnyű, nagy teljesítményű és hosszú élettartam felé fejlődnek, az ilyen anyagok alkalmazási körét továbbra is bővülnek, és a technológiai innovációk továbbra is megjelennek. Az alábbiakban a fő alkalmazások és az innovációs irányok szisztematikus elemzése:

I. Alapvető alkalmazási területek

Légi jármű szerkezeti alkatrészek
Biztosíték és szárnyak: A szénszálas megerősített kompozitok (CFRP) nagyszabású alkalmazása a Boeing 787 (50%) és az Airbus A350 (53%) alkalmazásában szignifikánsan csökkenti a súlyt (20%-30%) és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Fül- és szárnyak: A hőre keményedő kompozit anyagok (például az epoxi gyanta mátrix) használata javítja a fáradtság ellenállását és csökkenti a fémcsatlakozók számát.

Űrhajók alkatrészei
Rocket héjak és üzemanyagtartályok: Aramid szálak (például Kevlar) és a szénszál hibrid kompozitokat használják az indítási súly csökkentésére, miközben szélsőséges mechanikai terheléseket hordoznak.
Műholdas szerkezet: A nagy modulusos szénszál/cianát -észter gyanta rendszer megfelel a dimenziós stabilitási követelményeknek és alkalmazkodik a tér termikus ciklusának környezetéhez.

Motor alkatrészek
Ventilátor pengék és burkolatok: A kerámia mátrixkompozitokat (CMC) használják a GE Aviation Leap motorokban, amelyek ellenállnak az 1600 ° C-os magas hőmérsékleteknek és helyettesítik a hagyományos nikkel-alapú ötvözeteket.
Fúvóka termikus védelme: A szén/szén kompozitokat (C/C) használják a rakétamotorok fúvókáiban, és kiváló ablációs ellenállással rendelkeznek.

2. Technológiai innovációs irány

Áttörés az anyagrendszerben
Új rost: A PBO rost (Zylon) szilárdsága 5,8gPa, és nagy stressz komponensekhez használják; A grafén módosított szálak javítják az elektromos/hővezető képességet.
Intelligens kompozitok: Beágyazott szálérzékelők vagy szén nanocsövek a szerkezeti egészségfigyelés (SHM) elérése érdekében, például az Airbus "Smart Wing" projekt.

Gyártási folyamat frissítése
Automatizált formázási technológia: Az automatikus rosthelyzet (AFP) és a szálas elhelyezés (ATL) technológiák javítják a nagy alkatrészek öntési hatékonyságát (például a Boeing 777x szárnyak integrált formázását).
Additív gyártás: Az apróra vágott szálas erősített hőre lágyuló kompozitok 3D-s nyomtatása a komplex speciális alakú alkatrészek gyors formázására.

Multifunkcionális integrált kialakítás
Szerkezet-funkció integráció: A vezetőképes kompozit anyagokat a villámvédelemhez használják (például a Boeing 787 szárny vezető széle); Hullám-átlátszó kompozit anyagokat használnak a radomokhoz.
Környezetbarát és újrahasznosítható: A hőre lágyuló kompozit anyagok (például a PEEK-alapú) újrahasznosítási technológiája megfelel az EU repülés-kibocsátás-csökkentési céloknak.

kilátás

Dongli New Materials A cél a globális befolyás növelése, K+F képességeinek fejlesztése, valamint áttörést jelentő megoldások nyújtása globális partnerek számára.

Az elkövetkező években a Dongli továbbra is jelentős mértékben hozzájárul majd az iparág fejlődéséhez a fáradhatatlan innováció és együttműködés révén. Elkötelezettek vagyunk a legmodernebb technológiák fejlesztése iránt, amelyek nemcsak a termékek teljesítményét javítják, hanem a társadalmi fejlődést is előmozdítják. Ahogy az iparág fejlődik, továbbra is elkötelezettek vagyunk a hatékony és fenntartható megoldások létrehozása iránt, és arra törekszünk, hogy megbízható partnerek legyünk, akik segítik a vállalkozásokat abban, hogy teljes mértékben kiaknázhassák potenciáljukat a gyorsan változó globális környezetben.

  • Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
  • Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.