Webmenü

Termékkeresés

Nyelv

Részesedés

egyedi készítésű Szénszálas kerékpár váz
Otthon / Termék / Speciális alakú alkatrészek / Sporteszközök / Szénszálas kerékpár váz
  • Szénszálas kerékpár váz
  • Szénszálas kerékpár váz
  • Szénszálas kerékpár váz
  • Szénszálas kerékpár váz
  • Szénszálas kerékpár váz
  • Szénszálas kerékpár váz
  • Szénszálas kerékpár váz
  • Szénszálas kerékpár váz
  • Szénszálas kerékpár váz
  • Szénszálas kerékpár váz
  • Szénszálas kerékpár váz
  • Szénszálas kerékpár váz

Szénszálas kerékpár váz

A szénszálas kerékpárváz epoxigyanta mátrixba ágyazott szénszálas rétegekből (szövött szénszálas rétegekből) áll. A szénszál erőt ad neki, a gyanta pedig összefűzi. A legtöbb keret több réteg szénszálas/gyanta anyagból (az úgynevezett "prepreg"-ből) készül, és a keret különböző helyein különböző minőségeket és irányokat vettek figyelembe.
Előnyök:

  • Magas merevség/tömeg arány;
  • Fokozott formálhatóság;
  • Aerodinamikus csőprofilokká formázható.
Kapcsolat
Előző：Nagy szilárdságú korrózióállóság Könnyű eveződeszkaKövetkező：Szénszálas könnyű Pickleball lapát
hatókör
Alkotások - Szénszálas
Hajlítóerő MPa 700-900
Szakítószilárdság MPa 300-400
Nyomószilárdságok MPa 150-250
Rugalmassági modulus GPA 200-300
Sűrűségek g/cm 3 1.8
MONOCOQUE · MAGAS MODULUS
Szénszálas kerékpár váz
Monocoque konstrukció Toray T700, T800 és M40J szénszálas prepreg felhasználásával, EPS belső öntéssel. A váz tömege 850-1150 g (M-es méret, tárcsafékes változat). Az anizotróp merevség-eloszlásra tervezett lerakási ütemterv: a fejcső oldalirányú merevsége 120 N·m/° (EN 14781 szabvány), az alsó konzol torziós merevsége 180 Nm/° 50 N·m nyomaték mellett. Kiesési beállítási tűrés ±0,5 mm, préselhető BB86 héj koncentrikussága 0,05 mm-en belül.
Súly (M) 850-1150 g
BB merevség 180 N·m/°
Villa eltolás 43-48 mm
◆
Szerkezeti előnyök
  • → Fajlagos merevségi arány: 105–120 kN·m/kg, meghaladja az alumínium 6061-et (25 kN·m/kg) és az acélt (20–22 kN·m/kg) azonos tömeggel.
  • → Rezgés csillapítás: Modális csillapítási együttható 0,025–0,035 50–200 Hz-en, csökkentve az útközbeni csillapítást az érintkezési pontokra.
  • → Ütésállóság: Az ejtési teszt teljesítménye az EN 14766 szerint: nincs szerkezeti törés 22 kg 450 mm-es magasságból történő leejtése után.
  • → Korrózióállóság: Nem befolyásolja az izzadság, a sópermet vagy az UV-sugárzás (ASTM B117 szerint tesztelve, 500 óra).
◆
Geometriai és elrendezési adatok
Lánctartó hossza 405–425 mm (mérettől függően)
Fejcső szöge 71°–73,5°
Alsó tartó leesés 65-75 mm
Rost térfogati hányada 58% - 65%
Rétegek száma (DT terület) 12–18 réteg (0°/45°/90° tájolás)
01
Mechanikai érvényesítés
Fáradási vizsgálat az ISO 4210-6 szerint: 100 000 ciklus 1200 N terhelés mellett a pedálokra, repedés nem terjed. Fejcső ütközés: 18 kN statikus terhelés meghibásodás nélkül.
02
Felület és kivitel
Matt UD, fényes twill vagy nyers karbon felület. Átlátszó bevonat vastagsága 40-60 μm, UV-stabil, sárgás ΔE < 1,5 500 óra QUV után.
03
Kompatibilitás
Kúpos fejű cső (1-1/8” – 1-1/2”), menetes BB86-92 vagy T47 alsó konzol, lapos rögzítésű tárcsafék (160/140 mm-es rotor), átmenő tengely 12x100/12x142 mm.
⚙
Alkalmazási szegmensek
Országúti versenyzés Endurance/Gran Fondo Kavicsos minden út Pályakerékpározás E-bike átalakítás (tanúsítvánnyal)
▸ Szerelési és nyomatéki előírások
  • A szár előlapjának csavarjai: 5–6 N·m (karbon szerelési paszta szükséges a kormánycsőhöz)
  • Alsó konzol csészék: 40–50 N·m (menetes) / a préseléshez Loctite 641 szükséges
  • Tárcsaféknyereg csavarok: 8-10 N·m (menetrögzítő közepes erősségű)
  • Váltó akasztó: 3-4 N·m, cserélhető kieső típusú UDH kompatibilis
▸ Karbantartási és kezelési megjegyzések
  • Kerülje a felső csőre vagy az üléscsőre való rászorítást; a munkaállvány bilincsét csak a nyeregcsőre használja.
  • Ellenőrizzük, hogy az ütközés után nem levál-e, érmeütő teszttel (a hangmagasság-változás szétválást jelez).
  • Ne lépje túl a 8 N·m-t egyetlen, alátét vagy nyomatékhatároló nélküli szén-interfész alkatrészen sem.
  • Tárolási hőmérséklet -10°C és 50°C között, kerülje az acetonnal vagy fékfolyadékkal való közvetlen érintkezést.
ⓘ
A versenyző maximális súlyhatára
120 kg (fogaskerékkel együtt) közúti/kavicsos változatokhoz; 150 kg a megerősített e-bike tanúsítvánnyal rendelkező változathoz.
ⓘ
Garancia a festékre
2 év leválás vagy átlátszó bevonat hámlás ellen. Kőforgács nem fedve.
ⓘ
Di2/EPS belső útválasztás
Kompatibilis a Shimano Di2, SRAM AXS, Campagnolo EPS modellekkel. Belső csatornák 4 vezetékhez.
! ISO 4210-6 tanúsítvánnyal rendelkezik. A köteg sorozatszáma a nyomon követhetőség érdekében. 75 kg-os versenyzősúlyra optimalizált fekvés; testreszabás elérhető a merevség hangolásához.
Kapcsolódó termékek
Rólunk
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
A 2018-ban alapított Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd. egy professzionális vállalkozás, amely nagy teljesítményű szálas kompozit anyagok átfogó kutatásával, fejlesztésével és gyártásával foglalkozik. Mi... Kína Szénszálas kerékpár váz Gyártó és egyedi készítésű Szénszálas kerékpár váz gyár. A vállalat egy 32 000 négyzetméteres ipari parkban található, amely pontosan szabályozott termelési környezettel rendelkezik, beleértve a hőmérséklet-szabályozott műhelyeket és egy 100 000-es osztályú tisztateret.
Teljesen integrált, mindent egy helyen biztosító gyárként az anyaginnovációt a mérnöki technológiával ötvözzük, hogy olyan iparágakat szolgáljunk ki, mint a repülőgépipar, az autóipar és a sportfelszerelések. Szolgáltatásaink közé tartozik a nagy teljesítményű szálas szövetek kutatása, fejlesztése és gyártása (szövési és prepreg eljárások alkalmazásával), valamint kompozit anyagok gyártása olyan technológiákkal, mint az autoklávok, RTM, RMCP, PCM, WCM és a permetezés.
Becsületoklevél
  • Minőségirányítási rendszer
  • Minőségirányítási rendszer
Hír
Kapcsolat
Miért válassza a Donglit??
  • Testreszabott és teljesítményorientált megoldások.

    A szálas kompozitok testreszabott, nagy teljesítményű megoldásai közé tartozik: a megfelelő szál- és mátrixanyagok kiválasztása az adott alkalmazási követelmények alapján; a szerkezeti tervezés optimalizálása a mechanikai teljesítményszabványoknak való megfelelés érdekében; és különféle gyártási eljárások alkalmazása, mint például a kézi felrakás, a gyanta transzfer öntés és az előformázás a hatékony termelés elérése érdekében. Ezenkívül mechanikai teljesítményteszteket végeznek a kompozit anyag tényleges teljesítményének ellenőrzésére és annak biztosítására, hogy az megfeleljen az előre meghatározott alkalmazási szabványoknak.

  • Nagyfokú ellenállással rendelkezik a környezeti és üzemi stresszel szemben.

    A szálas kompozitok kiváló korrózióállósággal, szilárdság-tömeg aránnyal és teherbírással rendelkeznek, így jól teljesítenek zord környezetben és nagy üzemi igénybevétel mellett.

  • Kiemelkedő iparági tapasztalat és technológiai innovációs támogatás.

    Ügyfeleink igényeire összpontosítunk, személyre szabott megoldásokat kínálunk, és gyorsan reagálunk a piaci változásokra. Szigorú minőségellenőrzési rendszerünk és hosszú távú stabilitásunk biztosítja termékeink megbízhatóságát, így választása megalapozottabb és biztosabb lehet.